Friday 24th October 2014,
Sobre4ruedas.com

Se presentó el nuevo Honda Civic en Chile

La novena generación del Honda Civic ha llegado a Chile. Este modelo es uno de los  más reconocidos de la compañía japonesa y de la industria automotriz mundial, el cual se asocia a calidad, refinamiento y confiabilidad. El nuevo Honda Civic 2012 llega al mercado chileno en las conocidas versiones sedán, sedan hibrido y, también tendremos las variantes cupé.

Entre las novedades que incorpora el nuevo Honda Civic 2012, tenemos la pantalla de información de cinco pulgadas denominada i-MID (Multi-Information Display), la cual provee información del vehículo, sistema Bluetooth y audio USB. El i-MID puede utilizarse como computador de viaje, y además permite personalización a través de la cargar fondos de pantalla.

Otra innovación destacada se orienta al importante ítem de la eficiencia. Se trata del sistema Eco Assist, el cual permite al conductor desarrollar y mantener un hábito de conducción más eficiente.

Nuevos motores

El nuevo Honda Civic 2012 se ofrecerá en Chile con tres motorizaciones diferentes, todas de cuatro cilindros. El motor base es un 1.8 litros 16 válvulas SOHC i-VTEC, que desarrolla 140 caballos, a 6.500 rpm y un torque de 174 Nm a 4.300 rpm. Este, puede asociarse a una transmisión estándar, manual, de cinco velocidades o automática con el mismo número de relaciones (LX y EX-L). El rendimiento de esta versión, asociada a la transmisión manual es de 11,9 km/l en ciudad, 16,1 km/l en autopista y 13,6 km/l en régimen mixto.

En cuanto a la tercera generación del Civic Hybrid (hibrido), ahora posee un impulsor 1.5 litro SOHC i-VTEC, asociado a un motor eléctrico, cuyo conjunto otorga una potencia máxima de 110 caballos a 5.500 rpm y un torque de 172 Nm entre las 1.000 y 3.500 rpm. Se diferencia, además, por la incorporación de baterías de Iones de litio (Li-Ion). El Civic Hybrid 2012 continúa ofreciéndose únicamente con una transmisión automática del tipo continua variable CVT. Su rendimiento es de 19,2 km/l, tanto en ciudad como en autopista.

En cuanto a la opción deportiva Civic Si 2012, llegará a comienzos del próximo año, en carrocería cupé. Ahora posee un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros 16 válvulas, DOHC i-VTEC, que desarrolla una potencia de 202 caballos a 7.000 rpm y un torque de 230 Nm a 4.000 rpm, asociado únicamente a una transmisión manual de seis velocidades.

¿Qué quieren decir estos números? En relación al modelo anterior, el nuevo Honda Civic Si 2012 ofrece una potencia máxima muy similar aunque a menos revoluciones por minuto. Su torque ha aumentado, y ha mejorando su conducción y entrega de potencia a bajas rpm.

Te gustó este artículo? Compártelo!

2 Comentarios

  1. admin January 12, 2012 at 6:26 pm

    muy buena informacion!!

  2. carlos November 18, 2012 at 2:23 am

    buena noticia

Dinos lo que piensas