Sunday 24th September 2017,
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Toyota y su primer autobús de pila de combustible


Toyota entrega un autobús de pila de combustible al gobierno de Tokio

Es el primer autobús de hidrógeno comercializado bajo la marca Toyota

Toyota Motor Corporation ha hecho entrega del primer bus Toyota FC Bus de pila de combustible vendido bajo la marca Toyota al
Departamento de Transporte del Gobierno Metropolitano de Tokio -Japón-.
Bajo el nombre de Toyota FC Bus, este vehículo alimentado por hidrogeno y que empezará a cubrir la ruta Toei en la capital de Japón,
es el primero de más de 100 unidades que se tienen previstas introducir antes antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio
2020.

Al igual que el Mirai, este ecológico autobús de la marca japonesa emplea el Toyota Fuell Cell System (TFCS) -Sistema de Pila de
Combustible de Toyota- por lo que ofrece una gran eficiencia energética en comparación con los motores de combustión interna, además
de un rendimiento medioambiental superior, sin emisiones de CO2 ni de sustancias nocivas.
Asimismo, el autobús emplea un sistema de suministro energético externo de alta capacidad lo que permite que el Toyota FC Bus se
puede emplear como fuente de alimentación en caso de catástrofes, por ejemplo en puntos de evacuación como polideportivos escolares,
y su suministro eléctrico también se puede aprovechar para el uso de electrodomésticos.

Especificaciones principales del Toyota FC Bus

Vehículo
Longitud/anchura/altura
10.555 / 2.490 / 3.340 mm
Capacidad (asientos, de pie y conductor)
77 (26+50+1)
Grupo de pila de combustible (FC)
Nombre
Toyota FC Stack
Tipo
Electrolito polímero sólido
Potencia máxima
114 kW × 2 unidades (155 CV ×2 unidades)
Motor eléctrico
Tipo
Síncrono CA
Potencia máxima
113 kW × 2 unidades (154 hp ×2 unidades)
Par máximo
247 libras-pie × 2
Depósito de hidrógeno a alta presión
Número de depósitos
10
Presión de trabajo nominal
70 MPa (aprox. 700 bares)
Densidad de almacenamiento del depósito
5,7 % del peso
Volumen interno del depósito
600 litros
Batería propulsora
Tipo
Hidruro de níquel
Sistema de suministro energético de alta capacidad
Potencia máxima
7,2 kW
Cantidad de suministro energético
235 kWh

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