Sunday 24th September 2017,
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Maserati en la Bolsa de Nueva York presenta el nuevo GranTurismo

Nuevo Maserati GranTurismo presentado en la Bolsa de Nueva York

Maserati ha elegido la Bolsa de Nueva York como escenario para revelar el nuevo GranTurismo. Con su exterior de color Grigio Granito, y refinados interiores en piel de color negro, el GranTurismo MC (acrónimo de Maserati Corse) hizo su debut mundial este martes, en el Experience Square, justo al lado de la entrada principal de la bolsa de nueva york.

Reid Bigland, CEO de Maserati, hizo sonar la campana de cierre de la Bolsa a las 16.00 horas exactas, hora local (21: 00 hora española).

Junto al nuevo GranTurismo MC, el Maserati exhibió toda su gama delante del edificio de la Bolsa de Nueva York: un Año SQ4 de color negro “Nerissimo Edition” con interiores negros y rojos (una versión exclusiva para los mercados de USA y Canadá, que se estrenó el pasado mes de abril en el Salón de Nueva York), un Quattroporte GTS GranLusso Blu Passione, con interiores de seda Zegna, y un Levantamiento de color blanco con 350 cv interiores negros y rojos, el primer SUV en la centenaria historia de la Casa del Tridente.

Los neoyorquinos han tenido aún la oportunidad de admirar un coupé deportivo que encarna como ningún otro la gran tradición deportiva de la Maserati: el Tipo 151 de color azul, uno de los tres únicos ejemplares construidos, y que participó en las 24 horas de Le Mans en el año de 1962.

Refinado

El GranTurismo es un coupé de pura sangre deportivo italiano, fruto de una idea innovadora de la Maserati. El GranTurismo es el último Maserati diseñado por Pininfarina y, desde su lanzamiento, en 2007, que se afirma como uno de los vehículos GT más icónicas jamás construidos. El coupé de cuatro plazas, es considerado la más completa expresión de la pasión, de la tecnología y de la fabricación de la Maserati, destacando por su singularidad incluso en el segmento de los deportivos, gracias a su diseño atemporal y a la comodidad de sus interiores.

Maserati ha fabricado más de 37.000 unidades del GranTurismo y GranCabrio en la histórica fábrica en la calle Ciro Menotti, en Módena. En 2018, vuelve a su nuevo emblemático modelo con un elegante restyling, más de interiores refinados y un vanguardista sistema de infotainment.

La nueva gama GranTurismo comprende sólo dos versiones, cada cual con una identidad claramente definida: Sport y MC (esta última presente en Nueva York). Ambos montan un motor V8 aspirado de 4.7 litros, construido artesanalmente en la fábrica de Ferrari en Maranello, que ofrece una potencia de 460 CV a 7000 rpm y un par máximo de 520 Nm a 4750 rpm. Directamente unida al motor está en la caja automática ZF de seis velocidades.

El equipo del Centro Stile Maserati de Turím llevó a cabo este restyling de la nueva gama manteniendo el máximo respeto por el diseño de Pininfarina – nueva parrilla hexagonal ‘shark nose’, se inspira en el prototipo Alfieri y añadir un efecto tridimensional a la sección delantera.

Junto con las nuevas tomas de aire más bajas, la parrilla contribuye a mejorar la distribución del flujo de aire y reduce la resistencia aerodinámica de 0,33 a 0,32. El paragolpes trasero también ha sido rediseñado para hacer hincapié en la elegancia natural del emblemático coupé GT. Su diseño es ahora más lineal, con un doble diseño para las versiones Sport y MC.

Las prestaciones del GranTurismo han mejorado respecto al modelo anterior. El GranTurismo Sport cumple con los 0-100 km/h en 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 299 km/h, mientras que la versión MC, más ligero, lleva 4,7 segundos en aceleración de 0 a 100 km/h y alcanza una velocidad máxima de 301 km/h.

Los interiores del GranTurismo ofrecen un magnífico confort para cuatro adultos, gracias a sus asientos individuales en piel Poltrona Frau con reposacabezas integrados – está también disponible con el interior en Alcantara y piel.

El GranTurismo dispone de una pantalla táctil de alta resolución de 8.4? y de un extraordinario sistema de sonido Harman Kardon. El nuevo sistema de infotainment es compatible con las funciones de Apple CarPlay y Android Auto para smartphones, mientras que la consola ha sido remodelado para albergar un comando doble rotativo en aluminio forjado muy fácil de usar. El panel con los botones de selección de los diferentes modos de conducción ha sido desplazado hacia la consola central inferior, junto a la palanca de mando de la caja de velocidades.


Maserati CEO Reid Bigland – Maserati GranTurismo MY 2018

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